- Apgaismojums ar augstu mastu ir garš pole ar apgaismojumu, kas piestiprināts pie augšdaļas, kas vērsts uz zemi, parasti, bet ne vienmēr tiek izmantots, lai apgaismotu šoseju vai atpūtas lauku. To izmanto vietnēs, kurām ir nepieciešams apgaismojums lielā apgabalā. Apgaismojuma uzstādīts stabs parasti ir vismaz 30 m (98 pēdas) garš (zem šī augstuma to sauc par parasto apgaismojuma sistēmu) [1], kamēr apgaismojums sastāv no gaismekļu gredzena, kas ieskauj polu ar vienu vai vairākiem neatkarīgiem apgaismojuma armatūru, kas piestiprināts ap to. Lielākajai daļai vienību ringā ir četras, sešas vai astoņas gaismas ar trim, piecām, desmit, divpadsmit un sešpadsmit gaismām, kuras izmanto retākos gadījumos. Lai gan vairums augstuma lukturi ir nātrija augstspiediena līmenis, ir izmantoti arī citi lukturu veidi, piemēram, dzīvsudraba tvaiki, metāla halogenīdi un LED. Dažām vienībām ir apgaismojums, ko ieskauj apļveida vairogs, lai novērstu vai samazinātu gaismas piesārņojumu vai vieglu pārkāpumu no apkārtnes, kas atrodas blakus šosejai. [2]
- Šo sistēmu uzturēšana tiek veikta, nolaižot gaismekļu gredzenu no masta galvas līdz pamatnei, izmantojot vinču un motoru uz zemi vai augstumā, kuru var piekļūt ķiršu atlasītājs un atrodas apgabalos, lai ļautu ērtāk piekļūt, netraucējot satiksmi. [1] Attīstības vēsture 1960. gados, lieliska apgaismojums bieži tika nodrošināts ar lielisku lampu (Apg. Augstas masas apgaismojuma sasniegumi plaši notika vidū -1960 S gan Eiropā, gan Ziemeļamerikā. 1966. gadā Teksasas Transporta institūts (TTI) uzstādīja pagaidu 120 pēdu (37 m) garu augstas masas torni lielceļu apmaiņā Fortvortā, Teksasā, ar izciliem rezultātiem. Tajā pašā gadā TTI un Teksasas šosejas nodaļa uzstādīja divdesmit 100 pēdas (30 m) augstas masas apgaismojuma torņus divās blakus esošajās apmaiņās uz 410 cilpas Sanantonio ziemeļaustrumu pusē kā daļu no pētījuma, lai novērtētu dažādu veidu šosejas apgaismojuma ieguvumus un paņēmienus. Katrā augstuma tornī bija desmit 1, 000 vatu prožektori. Sanantonio apgaismojuma pētījuma dalībnieki divās naktīs vairākas reizes devās cauri pētījuma koridoram, lai novērotu un ziņotu par apgaismojuma iespaidiem, pēc tam viņiem tika lūgts aizpildīt anketu par viņu pieredzi un novērtēt dažādus apgaismojuma veidus. Aptaujas atklāja, ka ar augstu mastu apgaismojumu līdz šim ir vēlamā apgaismojuma metode.
- Līdz 1967. gadam bija zināms, ka Eiropā praksē ir augstas masīvas apgaismojuma tehnoloģija. 1968. gadā bija pirmās pastāvīgās ASV apgaismojuma instalācijas ASV, sākot ar Auburn, Vašingtonā uz dienvidiem no Sietlas. Pirmie amerikāņu torņi bija 100 pēdu (30 m) gari ar fiksētu apgaismojuma sistēmu, kuru nevarēja nolaist. Vēlākā projektā 1968. gadā tika parādīts 150 pēdu (46 m) fiksēta apgaismojuma tornis Teksasas-Arkansas štata līnijā ar divām citām 100 pēdām (30 m) fiksēta apgaismojuma torņiem abās valsts piekrišanas pusēs. Līdz 1969./70. Gadam tika izstrādātas apgaismojuma sistēmu vinču sistēmas un Dalasā un Hjūstonā tika uzstādītas vairākas 175 pēdas (53 m) torņi, pēc tam drīz pēc tam pēc 200 pēdu (61 m) torņiem. Kanādā 100 pēdu (30 m) fiksētie torņi ir standarta uz automaģistrālēm Toronto un Monreālas apgabalos. Tiek uzskatīts, ka Hjūstona ir pasaulē vadošā pilsēta ar augstu mastu apgaismojumu gar tās automaģistrālēm. Neskatoties uz to, Beļģija tiek uzskatīta par pasaules vislabāk apgaismotajām automaģistrālēm. [Nepieciešams atsauce] Mūsdienīgi apgaismojuma torņi ar augstu mastu parasti ir no 125 līdz 175 pēdām (38 līdz 53 m) gari un aptuveni 700 pēdas (210 m), atstarpes laikā. Mēness gaismas torņi Ostinam, Teksasa kalpoja kā galvenā txdot, kas ir pirmā modernā lieluma apgaismojuma, kas atrodas ASV. 1970. gadi.
