20 metrus augsta masta LED apgaismojums — izstrādāts atbilstoši jūsu vietnei, izturīgs
Āra apgaismojums reti ir vienkāršs kompromiss starp jaudu un pārklājumu. Viendabīgums, atspīdumu kontrole un ēnu novēršana ir tikpat svarīga kā neapstrādāta lūmena izvade. Mūsu 20 metru tērauda augstā masta sistēma ir izstrādāta, lai atrisinātu šīs pretrunīgās prasības. Masta augstums ir fiksēts 20 metri, un gaismekļa galva var uzņemt 400 W vai 600 W LED moduļus. Neatkarīgi no tā, vai apgaismojat automaģistrāles krustojumu, konteineru laukumu vai daudzfunkcionālu sporta laukumu, sistēma līdzsvaro gaismas efektivitāti ar enerģijas patēriņu – tā katra kilovatstunda sniedz redzamus rezultātus.
Pielāgošana nav papildinājums — tā ir galvenā darbplūsma
Mēs apzināmies, ka nevienai divām vietām nav vienādi zemes apstākļi, vēja slodze vai apgaismojuma mērķi. Attiecīgi mēs visu sistēmu traktējam kā regulējamu mainīgo kopu, nevis fiksētu kataloga vienību. Jūs varat pielāgot:
Strukturālie parametri– staba sieniņu biezums, atloka plākšņu izmēri, enkura skrūvju iegulšanas dziļums un gaismekļu galvu skaits (ar izvēles asimetriskiem izkārtojumiem) – to visu nosaka jūsu vietējā augsnes nestspēja un projektētais vēja ātrums;
Optiskie iestatījumi– individuālie slīpuma leņķi katram armatūrai, atspīdumu vairogi un simetriska, asimetriska vai šaura staru sadalījuma izvēle; dažādas zonas vienā vietā var saņemt dažādus jaudas vērtējumus;
Apdare un aizsardzība– jebkura RAL krāsa ārējam poliestera pulvera pārklājumam, kā arī daudzslāņu pretkorozijas shēma (piemēram, karstā cinkošana plus epoksīda grunts un PU virskārta), kas atbilst jūsu atmosfēras korozijas kategorijai (C3 līdz C5-M);
Piederumu iespējas– integrētas kāpšanas kāpnes, kritiena aizturēšanas sistēmas, apkopes platformas un pat zibensaizsardzības termināļi.
Lai sāktu, vienkārši kopīgojiet savas vietnes izmērus, mērķa vidējo apgaismojumu un aptuvenu skici vai fotoattēlu. Mūsu inženieru komanda veic iteratīvas optiskās simulācijas un piedāvā trīs alternatīvas konfigurācijas — no "pamata atbilstības" līdz "optimizētai viendabīgumam" — kopā ar nepatiesu krāsu atveidojumu un izoluksa kontūru kartēm. Šī sākotnējā modelēšana novērš minējumus un novērš dārgas korekcijas uz vietas.
Pārbaudīts dažādās darbības vidēs
Mūsu sistēmas ir uzkrājušas tūkstošiem stundu bez defektiem plašā lietojumu spektrā, tostarp:
Transporta mezgli: autoceļu maksas laukumi, lidostu peroni, dzelzceļa šķirošanas parki un ostas konteineru apstrādes laukumi;
Sports un atpūta: stadiona ārējie treniņu laukumi, skolu futbola laukumi un kopienas fitnesa laukumi;
Loģistika un rūpniecība: lielas rūpnīcu pilsētiņas, automatizētu šķirošanas centru perimetrs un saldētavu iekraušanas doki;
Pašvaldības un sabiedriskās telpas: pilsētas laukumi, daudzstāvu autostāvvietas un mazumtirdzniecības kompleksu pievedceļi;
Bargas rūpniecības vietas: atklātās raktuves, karjeru drupinātāju stacijas un pagaidu ārkārtas palīdzības zonas.
Piekrastes sāls aerosols, tuksneša UV starojums vai spēcīgas temperatūras svārstības – sistēma saglabā stabilitāti un uzticamību visās šajās galējībās.
Ar ko mūsu piedāvājums atšķiras
Iekšējā ražošana ar pilnīgu izsekojamību– Mēs izgatavojam tērauda stabus un montāžas kronšteinus savā rūpnīcā, kontrolējot katru soli no tērauda markas izvēles un metināšanas pārbaudes līdz cinkošanas biezumam. Katrai partijai ir pievienoti pārbaudes ieraksti. Likvidējot starpniekus, mēs nodrošinām labāku vērtību vienai un tai pašai specifikācijai.
Strukturālā integritāte nav apspriežama– Katrs piedāvājums ietver īpašu konstrukcijas aprēķina atskaiti, kas aptver vietējo vēja spiedienu, seismisko zonu un pamatu nestspēju. Mēs neizmantojam risinājumu ar vienu pārklājumu, kas der visiem; tā vietā mēs iesakām piemērotāko pretkorozijas sistēmu, pamatojoties uz jūsu vietnes specifisko agresivitāti, piemēram, trīsslāņu sistēmu piekrastes zonām vai skābes izturīgus pārklājumus ķīmiskās rūpniecības zonām.
Ilgs kalpošanas laiks ar minimālu apkopi– Mastam ir izmantotas sabiezinātas tērauda sekcijas, kas ir karsti cinkotas (vismaz 80 µm cinks) un apdarinātas ar UV stabilu poliestera pulveri. Paredzēts kalpošanas laikam, kas pārsniedz 10 gadus, ikdienas apkope aprobežojas ar neregulāru lēcu tīrīšanu — bez biežas lampas nomaiņas vai struktūras uzlabojumiem.
Pilna cikla tehniskā palīdzība– Mūsu atbalsts ietver lūmena aprēķinus, kabeļu izmēru, detalizētus uzstādīšanas rasējumus un pat vadību uz vietas vai attālināti nodošanas ekspluatācijā laikā. Ja rodas problēmas ar erekciju, mūsu inženieri ātri reaģē, izmantojot videozvanu vai, ja nepieciešams, apmeklējumus uz vietas, līdz galīgā ieslēgšana ir veiksmīgi pabeigta.
Globālā loģistika ar redzamību– Katrs sūtījums ir iepakots pastiprinātās koka kastēs vai tērauda karkasa kastēs, un pēc pieprasījuma tiek nodrošināti fumigācijas sertifikāti. Mēs organizējam jūras, gaisa vai dzelzceļa kravu pārvadājumus atbilstoši jūsu grafikam un kopīgojam reāllaika izsekošanas informāciju, lai jūs vienmēr zinātu kravas statusu.
Pēc būtības, šis 20 metrus augstais masts nav noliktavā paredzēts produkts — tā ir apgaismojuma sistēma, kas izstrādāta atbilstoši jūsu konkrētajam reljefam, klimatam un fotometriskiem mērķiem. Sniedziet mums savas prasības; mēs tos pārvēršam par izturīgu, pārbaudāmu un bezrūpīgu apgaismojuma risinājumu. Lai saņemtu pielāgotu simulācijas pārskatu un provizorisku budžeta tāmi, vienkārši norādiet mums savas vietnes garumu un platumu (ar masta augstumu fiksētu 20 m) un vēlamo vidējo luksa līmeni – mēs atgriezīsimies 24 stundu laikā. Labs apgaismojums vienmēr sākas ar stingru aprēķinu, nekad ar vispārīgu brošūru. Mēs ceram ar jums sadarboties ar detaļām.
Āra apgaismojums plašām zonām — kāpēc augsts masts ir gudra izvēle
Reāls{0}}pasaules izaicinājums lielu telpu apgaismošanai
Apgaismojuma pārvaldība plašās vietās, piemēram, kravas termināļos, lidmašīnu stāvvietās vai noslogotos automaģistrāles mezglos, bieži vien kļūst par loģistikas galvassāpēm ar standarta ielu stabiem. Tipiskā pieeja liek jums nonākt labirintā, kurā atrodas tuvu -atstarpēm izvietotas kolonnas, kilometri pazemes kabeļu, nelīdzenas gaismas baseini un remonta brigādes, kas pastāvīgi pārvietojas starp ierīcēm. Izmaksu spirāle, efektivitātes kritumi un vienmērīga redzamība -kas ir būtiski drošībai un darbplūsmai-joprojām ir nenotverami.
Augsta{0}}masta sistēmas tika izstrādātas, lai pārtrauktu šo ciklu. Viens izturīgs tērauda tornis, kura augstums ir no 15 līdz 50 metriem, tā virsotnē atbalsta apļveida LED projektoru klāstu. No šī skatu punkta gaisma vienmērīgi izplatās plašā nospiedumā, aizstājot to, kas citādi varētu prasīt desmitiem parasto stabu. Mazāks balstu skaits nozīmē mazāk betona, īsākus tranšeju rakšanas posmus, ātrāku uzstādīšanu un daudz mazāk izsekojamo servisa punktu. Kopā ar modernajām gaismas diodēm jūs sasniedzat vienādu vai izcilu spilgtumu, vienlaikus samazinot enerģijas patēriņu-, neapdraudot krāsu atveidi vai vizuālo komfortu.
Mūsu ražošanas process — no tērauda spoles līdz gatavam tornim
Mēs darbojamies kā tiešs ražotājs, nevis starpnieks. Katrs nosūtāmais masts sākas kā neapstrādāta tērauda spole mūsu rūpnīcā un iziet cauri visiem ražošanas posmiem mūsu pilnīgā uzraudzībā. Mēs nekad neveicam ārpakalpojumus kritiskos soļus, jo uzskatām, ka kvalitāte tiek veidota procesā, nevis tikai pārbaudīta beigās.
Mūsu pamats ir karsti{0}}velmēts konstrukciju tērauds-, piemēram, Q235B, Q345B vai S355JR, kas atbilst galvenajām starptautiskajām normām. Pirms griešanas mēs pārbaudām ķīmisko sastāvu, stiepes izturību un spoles biezumu. Mūsu CNC plazmas vai lāzera griezēji pēc tam veido trapecveida sagataves ar ±0,5 mm precizitāti{8}}, kas vēlāk nodrošina taisnas, patiesas sekcijas. Šīs sagataves tiek velmētas konusveida formās, izmantojot specializētu konusveida{10}}velmēšanas aprīkojumu. Torņiem, kas ir augstāki par aptuveni 20 metriem, mēs izgatavojam vairākas sekcijas, kas savienojas uz vietas, izmantojot -slīdošos savienojumus vai atloku savienojumus-, kas ir praktiska izvēle, kas arī vienkāršo jūras kravu pārvadājumus.
Garenvirziena šuves tiek metinātas, izmantojot automātisku iegremdētās -loka tehnoloģiju, nodrošinot dziļu iespiešanos, gludas lodītes un konsekventu savienojumu integritāti-, kas ievērojami pārsniedz manuālās metodes. Katrai metinājuma šuvei tiek veikta nesagraujošā pārbaude (ultraskaņas vai magnētiskās daļiņas), lai konstatētu iekšējos defektus pirms tālākas darbības. Pēc metināšanas mēs slīpējam šuves vienā līmenī un sagatavojam virsmas vissvarīgākajai fāzei: aizsardzībai pret koroziju.
Karstā{0}}cinkošana ir mūsu standarts. Mēs iegremdējam sekcijas izkausētā cinka vannā aptuveni 450 grādos saskaņā ar ISO 1461 vai ASTM A123. Tādējādi tiek izveidota metalurģiska saite-cinka-dzelzs sakausējuma slānis, kas pārklāj gan iekšpusi, gan ārpusi. Mūsu pamata pārklājums pārsniedz 86 mikronus, un mēs varam to palielināt līdz 100 mikroniem vai vairāk agresīviem piekrastes vai rūpnieciskiem apstākļiem. Rezultāts ir 25–50 gadu kalpošanas laiks bez apkopes{11}, pat sāļā gaisā, stiprā lietū vai piesārņotās zonās. Ja nepieciešama noteikta krāsa-pilsētas harmonijai, lidostas zīmolam vai ainavas integrācijai,{16}}mēs uzklājam galvanizēto slāni ar elektrostatisko pulverkrāsojumu. Šī dupleksā sistēma pievieno otru barjeru, ievērojami pagarinot ilgmūžību.
Pirms iepakošanas katrs masts iziet izmēru pārbaudes, pārklājuma biezuma testus, metināšanas auditus, atloku līdzenuma pārbaudi un skrūvju{0}}caurumu izlīdzināšanu. Katrai vienībai tiek piešķirts unikāls sērijas numurs un pilna testa dokumentācija, tostarp dzirnavu sertifikāti. Pēc pieprasījuma ir pieejamas SGS, BV vai TÜV veiktās trešās puses pārbaudes.
Iepakojums ir rūpīgs: katra daļa ir ietīta ne{0}}austā audumā un putās, novietota uz koka balstiem un komplektā ar aizsargājošiem starplikām. Piederumi-enkura skrūves, būri, apgaismes gredzeni, vinčas, vadības paneļi-tiek ievietoti skaidri marķētās kastēs. Mēs optimizējam konteineru iekraušanu, lai samazinātu jūsu kravas izmaksas un apstrādātu visus eksporta dokumentus neatkarīgi no tā, vai jums ir nepieciešama FOB, CFR vai CIF piegāde uz jebkuru pasaules ostu.
Izveidots ap jūsu vietni — tas nav vispārējs produkts
Mēs noraidām domāšanas veidu "viens{0}}izmērs-piemērots-visam". Jūsu vēja slodze atšķiras no vietas, kas atrodas simtiem kilometru attālumā. Jūsu augsne var būt akmens, māls vai smiltis. Jūsu apgaismojuma mērķis varētu būt 50 luksi autostāvvietai vai 200 luksi konteinera pārbaudei. Tāpēc katrs projekts sākas ar jūsu konkrētajiem datiem.
Ko varat pielāgot:
• Staba augstums – izvēlieties jebkuru vērtību no 15 līdz 50 metriem vai ļaujiet mums ieteikt optimālo, pamatojoties uz jūsu apgabalu.
• Materiāla klase — Q235B, Q345B, S355JR vai alternatīvas jums nepieciešamās specifikācijas.
• Pārklājuma sistēma – standarta cinkošana, palielināts cinka biezums vai duplekss (cinkošana + pulverkrāsošana jebkurā RAL krāsā).
• Sekciju dizains — viena{0}}gabala vai vairāku-sekciju daļa ar slīdošiem savienojumiem vai atlokiem, kas pielāgoti transportēšanai un montāžai uz vietas.
• Pamatu tips — mēs izstrādājam enkura{0}}skrūvju sprostus un pamatnes plāksnes, lai tās atbilstu jūsu zemes apstākļiem un vietējiem seismiskiem/vēja kodiem (EN 40, AASHTO, GB 50009 vai citi).
• Apgaismojuma gredzena konfigurācija — ķermeņu skaits, slīpuma leņķi un LED jauda, kas optimizēta jūsu mērķa luksam un viendabīgumam.
• Nolaišanas mehānisms – manuāla vai elektriskā vinča; viena vai divas neatkarīgas sistēmas kritiskai atlaišanai.
• Vadības skapis – IP65 vai augstāks, ar fotoelementu, astronomisko taimeri, aptumšošanas moduli vai tālvadības ON/OFF integrāciju.
• Viedā uzraudzība – pēc izvēles 4G, RS485 vai Ethernet moduļi; reāllaika informācijas panelis vai mobilā lietotne; lampas atteices noteikšana; enerģijas izsekošana; vinčas statuss; slīpuma/vibrācijas/vēja sensori konstrukcijas veselībai.
• OEM/ODM – ja jums ir esošie rasējumi, mēs ražojam stingri pēc jūsu specifikācijām. Lieliem pasūtījumiem mēs varam izgatavot pirmo-izstrādājuma paraugu jūsu apstiprināšanai pirms masveida ražošanas.
Pastāstiet mums savu polu augstumu (vai diapazonu), vietnes atrašanās vietu un izkārtojuma skici, kopējo apgaismojamo kvadrātmetru skaitu, vēlamo luksusa līmeni un jebkādus īpašos apstākļus-piekrastes ekspozīciju, stipru vēju, seismisko zonu, ekstremālas temperatūras. Mūsu inženieri veic konstrukciju aprēķinus un apgaismojuma simulācijas, pēc tam piegādā vispārīgus izkārtojuma rasējumus, ražošanas detaļas, pamatu projektus un 3D vizualizācijas, lai jūs precīzi redzētu, kā gaisma nokritīs -pirms tērauda griešanas.
Virszemes -līmeņa apkope — nolaišanas sistēma
Mastiem, kas garāki par 20 metriem, brigāžu nosūtīšana kausu kravas automašīnās katrai lampu maiņai ir lēna, dārga un riskanta. Mūsu risinājums ir integrēts pacelšanas/nolaišanas mehānisms. Dobajā vārpstā iet -augstas stiprības tērauda stiepļu trose, kas savienota ar vinču-manuālo vai elektrisko-, kas atrodas slēdzamā pamatnes nodalījumā. Ar dažiem kloķa pagriezieniem vai pogas nospiešanu viss apgaismojuma gredzens vienmērīgi nolaižas līdz zemes līmenim, ko vada skriemeļi un gala slēdži. Jūsu komanda var nomainīt lampas, notīrīt atstarotājus vai pārbaudīt vadus, stingri stāvot uz zemes. Drošības slēdzenes darbības laikā notur gredzenu augšpusē, un slīdošais gredzens vai elastīgs kabelis nodrošina nepārtrauktu barošanu.
Kritiskām iekārtām-lidostām, jūras ostām vai avārijas ceļiem-mēs piedāvājam dubulto-vinču sistēmu. Divas neatkarīgas vinčas un virvju komplekti uz viena staba nozīmē, ka, ja vienai ir nepieciešama apkope vai tā neizdodas, otrs joprojām var pacelt un nolaist gredzenu, novēršot ilgstošus pārtraukumus. Dubultā iestatīšana arī sadala smagu gredzenu slodzi ar daudziem lieliem ķermeņiem, un tā neatkarīgā bremzēšana piešķir papildu drošības rezervi.
Kontrole un uzraudzība — no pamata pārslēgšanās uz viedo pārvaldību
Katra masta pamatā ir laikapstākļu necaurlaidīgs vadības skapis (IP65 vai augstāks), kurā atrodas galvenais izolators, automātiskie slēdži, pārsprieguma aizsardzība un vai nu fotoelements, vai astronomiskais taimeris automātiskai darbībai no krēslas -līdz-rītam. Varat arī pievienot:
• Aptumšošanas moduļi plānotai enerģijas samazināšanai.
• Attālā IESLĒGŠANAS/IZSLĒGŠANAS slēgšana, lai integrētu to ar jūsu ēkas pārvaldības sistēmu.
• Sakaru moduļi (4G, RS485, Ethernet) reāllaika-datiem uz centrālo informācijas paneli vai mobilo lietotni.
• Uzraudzības funkcijas – skatiet, kuras gaismas ir ieslēgtas, nekavējoties atklāj neveiksmīgas lampas, izsekojiet enerģijas patēriņam uz stabu, pārbaudiet, vai gredzens ir pacelts vai nolaists, un pārraugiet vinčas motora statusu un kļūdu trauksmes signālus.
• Papildu sensori – vēja ātrums, slīpums, vibrācija konstrukcijas veselības uzraudzībai.
• Paredzamie brīdinājumi — sistēma atzīmē neparastu strāvas padevi vai neparastu vinčas slodzi, lai jūs varētu novērst problēmas, pirms tās izraisa dīkstāvi.
Tādējādi jūsu apgaismojums tiek pārveidots par{0}}datiem balstītu līdzekli, kas samazina enerģijas izšķērdēšanu, darbaspēka izmaksas un pagarina aprīkojuma kalpošanas laiku.
Kur ir izvietotas mūsu sistēmas
Mūsu augstie{0}}masta stabi kalpo dažādiem projektiem:
• Lidostas – peroni, kravu zonas, apkalpošanas ceļi.
• Jūras ostas un konteineru termināļi – pagalmi, piestātnes, piestātnes.
• Dzelzceļa stacijas un šķirošanas parki.
• Šosejas un ātrgaitas ceļi – krustojumi, maksas laukumi, apkalpošanas zonas.
• Loģistikas parki un industriālās zonas – noliktavu pagalmi, rūpnīcu perimetri.
• Ieguves un karjeru vietas – atklātās bedres, pārstrādes rūpnīcas.
• Stadioni un sporta bāzes – āra laukumi, perimetri.
• Publiskās telpas – pilsētas laukumi, autostāvvietas, gājēju laukumi, ainavu apgaismojums.
Ikvienā iestatījumā ir priekšrocības: mazāk stabu, izcils apgaismojums, mazāka apkope un sistēma, kas izstrādāta jūsu konkrētajai videi.
Kāpēc sadarboties ar mums?
• Tieša rūpnīcas kontrole — mēs pārraugām kvalitāti no neapstrādātas spoles līdz gatavam produktam ar konkurētspējīgām cenām un bez starpniecības uzcenojumiem.
• In-mājas inženierija — mūsu komanda veic konstrukciju aprēķinus, apgaismojuma simulācijas un visas rasēšanas pakotnes atbilstoši starptautiskajiem kodiem.
• Pilnīga elastība – pielāgoti augstumi, pielāgoti gredzenu dizaini, vienas vai divu nolaišanas sistēmas un integrācija ar jūsu vēlamajiem vadības un uzraudzības risinājumiem.
• Sertificēta kvalitāte — ISO 9001, CE marķējums, pilnīga izsekojamība un trešās puses pārbaudes iespējas.
• Globālā pārvadāšana – profesionāla eksporta iepakošana, konteineru optimizācija un pilnīga muitas dokumentācija.
• Pastāvīgs atbalsts – uzstādīšanas norādījumi, rezerves daļas (vinčas, kabeļi, vadības moduļi) un tehniskas konsultācijas, kad vien nepieciešams.
Sāciet savu projektu -
Lai nodrošinātu pielāgotu konfigurāciju un skaidru citātu, mums ir nepieciešami tikai daži pamati:
• Nepieciešamais staba augstums (vai diapazons).
• Projekta atrašanās vieta un vienkāršs vietnes izkārtojums (skice, izmēri vai fotoattēli).
• Kopējā apgaismojamā platība (kvadrātmetri).
• Mērķa apgaismojuma līmenis (lukss).
• Jebkuri īpaši apstākļi – piekraste, stiprs vējš, seismiskā zona, ekstremālas temperatūras u.c.
Mūsu komanda atbildēs dažu darbdienu laikā ar priekšlikumu, kas aptvers ieteicamās stabu specifikācijas, apgaismojuma gredzenu konfigurāciju, pazemināšanas sistēmas izvēli, pamatu koncepciju un budžeta tāmi -bez žargona, tikai praktiski, pārskatāmi padomi.
Sazinieties ar mums jau šodien. Mēs esam gatavi jums palīdzēt izgaismot jūsu lielo āra telpu efektīvi, droši un izdevīgi{1}}.
-
Parametrs Specifikācija / Apraksts Torņa augstums 15 m / 20 m / 25 m / 30 m / 35 m / 40 m / 45 m / 50 m (pielāgojams) Struktūras veids Vienas{0}}caurules monopola tornis; slīd{1}}savienojums vai atloka savienojums Šķērsgriezuma forma Apļveida / Astoņstūra / Dodecagonal / 16 šķautņu daudzstūris Materiāla pakāpe Q235B / Q345B zema-leģēta augstas-izturības konstrukcijas tērauds Virsmas apstrāde Karsti cinkots- (cinka pārklājums, lielāks vai vienāds ar 85 μm, saskaņā ar ISO 1461 vai ASTM A123) Krāsošanas iespēja RAL krāsas pulvera pārklājums uz cinkotas virsmas (pēc izvēles) Sienas biezums 4,0 mm – 12,0 mm (atbilstoši augstuma un vēja slodzes prasībām) Augšējais diametrs 60mm – 180mm (atkarībā no uzstādītā aprīkojuma) Apakšējais diametrs 300–650 mm (pamatojoties uz kopējo augstumu un dizainu) Atloka plāksnes diametrs 350-600 mm Atloka plāksnes biezums 16-30 mm Enkura skrūves tips M20/M24/M30 cinkotas pamatu skrūves ar uzgriežņiem un paplāksnēm Vēja slodzes pretestība Līdz 160–180 km/h (pielāgojams cikloniem vai piekrastes reģioniem) Seismiskā veiktspēja Paredzēts zonai 8–9 (atbilstoši klienta vietējam standartam) Antenas stiprinājuma sviras Vienas vai dubultās izlices sviras; garums: 0,6–1,5 m (pielāgots) Platforma (pēc izvēles) Gredzenveida vai kvadrātveida platformas ik pēc 10-15m; platums: 0,8–1,2 m Kabeļu tekne Iekšējās vai ārējās kāpņu{0}}tipa kabeļu rene; cinkots Kāpšanas kāpnes Cinkota tērauda kāpnes + drošības būris (pēc izvēles kritiena aizturēšanas sistēma) Zibens aizsardzība Zibensnovedējs (1,5 m–2 m), novadīšanas kabelis un zemējuma spailes Zemējuma pretestība <10 ohms (as per telecom tower grounding standard) Montāžas interfeiss Antena, mikroviļņu trauks, saules panelis, videonovērošana, IoT sensori Dizaina dzīve Vairāk nekā 25 gadi (pārklājums + struktūra) Sertifikāti ISO 9001, CE, SGS, tipa pārbaudes ziņojumi Atbilstības standarti TIA/EIA-222-G/F, ISO 1461, ASTM A123, BS EN 10025 Uzstādīšanas metode Montāža uz-uz vietas, izmantojot celtni; pamatu skrūves ir iepriekš-iegultas Iepakošana Sekciju stabi tērauda rāmja plauktos vai polsterēti ar austiem maisiņiem Piemērots piegādes konteineram 20GP/40HQ konteiners atkarībā no segmenta garuma Izpildes laiks 20-30 darba dienas pēc depozīta (pamatojoties uz daudzumu un augstumu)
Populāri tagi: pielāgojams augsta masta lampas stabs, Ķīna pielāgojama augsta masta lampas stabu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca